Østrig & Italien | Sommer 2017

Uden at tøve vendte vi ryggen til den våde danske sommer. Slap koblingen og drejede styret mod Perleberg, tidligere DDR og det første stop på vores rute til Hotel Grizzly i Sankt Margarethen Im Lungau, Salzburg i Østrig samt Hotel La Paul på halvøen Sirmione i den sydligste del af Garda søen i Italien.

Årets sommer mc tour var skudt i gang til en rejse gennem Tyskland, Tjekkiet, Østrig, Italien, og et lille bitte hjørne af Schweiz og Frankrig. Og havde Louise vidst hun på denne tur ville besejre hårnålesvingene op over Passo Umbrail og stå på toppen af Passo Stelvio på sin nye BMW F700GS havde hun fnyst hovedrystene på den her “in your dreams” agtig måde…

N.B. I dette indlæg er der indlejret videoklip herunder…

Kort markere overnatningssteder 

DAG 1
Farvel til blæst, regn og atter regn…

Hu-juuuuu! – endelig blev det torsdag og vi var klar til afgang. Vi var spændte eftersom vejrudsigten lovede nedbør langs vores rute de følgende dage. Men Fortuna,  lykkens gudinde holdt hånden over os. Blot et par regndråber føste dag – så fire dage med solskin og temperaturer oppe omkring 30 grader i skyggen.  Vi kunne knap få armene ned og måtte da også flere gange nedtone vores jubel i hjelmenes intercom for ikke at “jinxe” den heldige start på sommerferien.

Deutcher Kaiser's terrasse restaurant. Lige ud til floden Stepenitz
Perleberg: Solskin, 28 grader, kold fadøl og BBQ på Deutcher Kaiser’s terrasse restaurant ved floden Stepenitz som løber gennem Perleberg. Best tænkelige start på ferien.

Vi lettede anker fra Fyn i løbet af formiddagen og efter et par benzin og adskellige vandstop ankom vi efter 445 km til Hotel & Restaurant Deutscher Kaiser i den hyggelige og tidligere DDR by, Perleberg. Vi blev belønnet med et historisk udsmykket hotel med ølstue samt en god traditionel tysk restaurent lige op ad floden Stepenitz. Dagens tilbud var steaks tilberedt af kokken på udendørsgrillen mens vi indtog den kolde fadøl på terrassen. En perfekt start på ferien. Vi var glade over vores held.

Perleberg: Efter en lang og varm køredag, er der ikke meget der kan måle sig med en kold fadøl som nydes med det flotte Hotel i baggrunden og floden løbende bag hækken til højre i billeded.

Efter aftensmaden nød vi tiltrængt og gåtur op på torvet i den gamle bydel. Det var lidt som at træde et skridt tilbage i tiden. Det første man møder er rådhuset og kirken som hæver sig højt over det brostensbelagte torv. Så møder man de gamle gaslamper som er ombygget til el, romerske vejsklilte, statuen og et torv hvor “nyere” tysk arkitktur møder bindingsværk fra en tid hvor godt håndværk blev værdsat og bygningerne ofte havde en histore at skulle fortælle.

Lampe i den gamle bydel
Perleberg: Gadelampe i den gamle bydel

DAG 2
Umleitung og lane-splitting til den store guldmedalje

Efter have indtaget et solidt morgenmåltid i den flotte “Kaiser” restaurant satte vi kursen under den blå himmel mod kurbyen Karlovy Vary (Karlsbad) i Tjekkiet. Vi havde booket et hotel inde i centrum ved floden Eger med aflåst garage til motorcyklerne. Værelse lå på 6. etage og garagen på 5 – Det var vi lidt spændt på hvordan det hang sammen!.

De gamle landeveje i det tidligere DDR er brolagt med røde... brosten!
De gamle landeveje i det tidligere DDR er ofte brolagt med… røde brosten. Senere samme dag fik vi en ufrivillig r*vtur på runde pigsten.

Vi havde planlagt ruten så langt væk fra motor- og hovedveje som muligt, men pga adskellige omkørsler endte vi i enten i bilkøer på motorvej eller derude hvor “kragerne vender”. Måske så vi endda også en gris gå med nummerplade – men det kan også have været pga varmen!..

Et sted endte vi så langt væk fra alting ved at følge skiltningen at det ikke længere gav mening og for at komme tilbage på GPS ruten igen tog vi chancen og kørte via en gammel nedlagt oksekærredvej belagt med pigsten (1000 gange værre end brosten, mindst ;-). Vejen var i så dårlig forfatning at der var sat forbudsskilt op. Bil og motorcykel ingen adgang, meeeeen på to Enduro maskiner burde det nok gå.. 😉 De irreterende pigsten blev efter et stykke tid erstattet af kørsel på en Gang/Cykelsti. De få lokale vi mødte tog det med et smil. Det var tydeligt vi ikke var på hjemmebane.

Med færgehans over floden Saale i Brachwitz
Med færgehans over floden Saale i Brachwitz (Tyskland). En kort og billig sejltur på 60 -70 meter for en flad 5  krone pr. motorcykel inkl. fører.

Vi fandt landevejen, ruten og rytmen igen. Efter dagens lange seje etape var Louise blevet særdeles rutineret i “lane splitting” (kørsel mellem stillestående eller langtsom kørende biler) på motorvejene.

Tæt ved den Tjekkiske grænse ved Klingenthal (Tyskland), 50 km nord for Karlsbad, begynder man at fornemme højdemeterne og at vejen kurver og snor sig pga terrænet. Her ligger også den imponerende skihopbakke fra 2006, hvis tårn rager op i 746 m. Bakkerekorden er 146.5m (vinter) og 144m (sommer). Området byder også på en Dyrepark.

Skihopbakke i Klingenthal (Tyskland) lige nord for den Tjekkiske grænse.
Skihopbakken i Klingenthal (Tyskland) ved den Tjekkiske grænse hvor tårnet rejser sig op i 746 m.

Vi fandt Hotel Petr og forklaringen på hvordan vores motorcykler skulle parkeres en etage under vores værelse på 6. sal. Bagesiden af Hotellet ligger på klippeskråningen, så man kører op af brosten på bagsiden ind i garagen. En etage op er man på værelset, hvis etager bliver angivet nede fra receptionen i gadehøjde på hovedgaden foran Hotellet.

Udsigt fra Hotelværelset
Udsigt fra Hotelværelset ud over boulevarden og floden Eger. Så gjorde det ikke så meget at vi havde hotellets eneste værelse uden Wi-Fi.

Prisniveauet i Karlbad er godt for en dansk skatteplaget pengepung. Traditionelt Tjekkisk hotelmorgenmad er ikke noget at skrive hjem om, men maden ude på restauranterne er hele turen værd. Og fik vi nævnt at øllene er billige i Tjekkiet.

Karlsbad
Karlsbad (Karlovy Vary) er en af de bedst kendte, og samtidigt mest traditionelle kurbyer i verden.

DAG 3
Kan man sejle fra Tjekkiet til Østrig?..
Det blev Lørdag og vejret var stadig med os. Skyfri himmel og udsigt til godt 30 grader i skyggen. Der blev indkøbt ekstra vandflasker ved første benzinstop og endnu en dag hvor vi fordampede mere mere væske end motorcyklerne forbrændte benzin. Vi kan ikke understrege hvor vigtigt det er at sørge for konstant at indtage væske under kørsel.

Med færgehans fra Dolni Vltavice til Kyselov på søen Vodní nádrž Lipno (Lipno Dam)  – På den anden er der kun 1 km på en smal “cykelsti” til den Østrigske grænse. Færgen sejler hver time. Det fik vi så 59 min. til at regne ud!.. 😉

Tekst

Med færgemanden over Donu (Østrig)
Dagens anden tur med færgehans. Denne gang over Donau (Østrig) mellem Obermühl an der Donau og Idylle am Donauufer. Donau har sit udspring i Schwarzwald i Tyskland, hvor den dannes af to mindre floder: Brigach og Breg hvor de løber sammen ved Donaueschingen og udløber i Sortehavet. Den er 2.850 km lang og den næstlængste flod i Europa, efter Volga.

Halv time efter efter overfarten på Donau ankom vi til Gasthof Zum heiligen Nikolaus, som ligger helt ud ud til floden Donau. Vi havde booket et værelse med balkon og udsigt ud til Donau. De sidste par kroner var givet godt ud. Der er ikke meget der er mere afstressende end at side med en øl eller glas rødvin i hånden og bare sidde og betragte trafikken ude på floden. Kan varmt anbefales.

Foto taget fra vores balkon.
Foto taget fra vores balkon.

DAG 4
Søndag forlod vi, med solen i ryggen den smukke Donau og satte kursen mod Sankt Michael im Lungau. Vejret var pragtfuldt og vi havde besluttet os for at spare lidt tid ved at skyde genvej ved at køre et stykke på motorvejen, så vi måtte ind på tanken og købe to 10 dags vignetter til 8 Euro stykket.

Frokost ved søbreden Hallstätter See. Vi noterede os at lokale tog herud og tog billeder med søen i baggrunden iført Dirndl og Lederhosen. Her begynder det for alvor på vores tur at gå op for os at vi nu er kørt ind i selve Alperne.

Søndag eftermiddag ankom vi til Hotel Grizzly – Sport & Motorrad Resort i Sankt Michael im Lungau, Østrig. Vores base de næste fire dage inden turen fortsætter til Italien. Hotellet er BMW Motorrad Testcenter, hvilket betyder at du kan leje de nyeste modeller for en dag og opefter. Derudover er Hotellet en del kæden: “Let’s Bike Together”.

Hotel Grizzly
Hotel Grizzly – Sport & Motorrad Resort.

 

Stephen havde taget turen fra Brønshøj i pis-øsende regnvejr og ankom ved 21.00 tiden søndag aften og blev et par dage. Lidet viste Stephen og jeg her hvor våd men også hvor fantastisk en dag vi havde i udsigt dagen efter sammen med vores nye tyske ven Lars, som var så venlig at tage billedet her.
Som BMW Motorrad Testcenter, rådede Hotel Grizzly hele tiden over de 10-12 nyeste modeller fra BMW til udlejning. Man kan booke hjemmefra via deres hjemmeside hvis man vil være sikker på at få den model man ønsker.
Foto: Sabine. Frokostpause på vores tur med guide sammen med nogle af de andre hotelgæster. Guiden kunne vi godt blive lidt misundelig på. Guiderne havde 10-12 af de nyeste BMW modeller at vælge mellem. På dagens tur valgte han en R1200GS årgang 2017.
Garagen
Garagen

 

DAG 9
På gensyn til Østrig og Alperne og Goddag til Gardasøen og Dolomitterne i Italien
Efter at have tilbagelagt turen til nord for Bolzano (Cassello Bressanone-Val Pusteria/Brixen-Pustertal A22) langs landevejen i tæt trafik var vi ved at smelte i varmen. Temperaturen i skyggen havde sneget sig op på 34 gr. og varmen fra asfalten ramte en i hovedet som en forhammer.

Motorvej eller ej. Vi besluttede os for at lade fartvinden svale os de sidste 200 km sydpå til halvøen Sirmione i den sydlige ende af Gardasøen. Men det var nu begrænset med afsvaling. Selv om vi kørte stabilt omkring de 130 km/t brændte varmestrålingen fra asfalten nådesløst under os, undtagen når man passerede de kølige tunneller. Men en flot tur er det ned af Autostrada 22, når nu det skal være motorvejskørsel.

Læs mere

Lago Di Molvena

Lystfikere på Garda søen ved Sirione.
Lystfiskere på Garda søen ud for Sirione.

Tekst

Video: Aftentur med båd rundt om halvøen Sirmione.

Tekst

Video: Turen op fra Bormio til Umbrail og Stelvio  passene.

Tekst

Pitstop på vej op til Passo della Umbrail. Det var først 2015 i forbindelse med 100 året for Giro di Italia (Markeret med sten på billedet over Louise’s arm) at de sidste km af vejen blev asfalteret.

Tekst

De sidste sving op til Stelvio fra Umbrail siden på den Italienske side af grænsen til Schweiz.
Landgasthof HIRSCH  i Schwartzwald i udkanten af Baden-Baden.

 

 

“Baronessen” og “Bimseline” pakket og klar til afgang mod Remscheid nord for Köln, hvor Sabine og Lars, som vi mødte på Hotel Grizzly i Østrig, havde inviteret os på husly.
Talsperre

Plau am See, Mecklenburg-Vorpommern | Pinsen 2017

Så blev det endelig Pinse og vi havde planlagt en fire dags tur til byen Plau am See for at besøge Tyskland’s største sø-område. Søen, Plauer See er med sine 39 km2 den syvende største sø i Tyskland. Den har tilløb fra floden Elde. Et smukt område som vi helt sikkert kommer tilbage og besøger igen.

Byen ligger i delstaten Mecklenburg-Vorpommern i det tidligere Østtyskland, der med et areal på 23.170 km² og 1,6 millioner indbyggere er Tysklands sjettestørste og tyndest befolkede delstat. Hovedstaden er Schwerin.

Turretning fra Fyn
Spodsbjerg-Tårs, Gedser-Rostock, Puttgarden-Rødby og Storebæltsbroen
 
 
Puttgarden
Puttgarden-Rødby: Pyste-ha-da! Vi nåede lige med færgen.

Brødtekst

Solvang Vintage Motorcycle Museum | California, USA

Solvang er en by i Santa Barbara County, nord for Los Angeles, i den amerikanske delstat Californien. Den har ca. 5.000 indbyggere. Byen i det solrige Californien har fået øgenavnet “Danish Capital of America”.

Vi havde hjemmefra valgt at besøge det privatejede “Solvang Vintage Motorcycle Museum”, som ligger et stykke nede af hovedgaden. Museet har normalt kun åbnet i weekenderne, men det er muligt at få museet åbnet på en af ugens øvrige dage hvis man er en gruppe.

Route 66
Her på molen i Santa Monica ender den historiske Route 66. Til højre uden for billedet ligger Bubba Gump Shrimp Co. restauranten som er et “must visit”. Især hvis man kunne lide filmen Forest Gump med Tom Hanks i hovedrollen.

Vi startede dagen i Los Angeles og kørte til Santa Monica Pier, hvor den historiske Route 66 fra Chicago ender og fortsatte nordpå gennem bl.a. Malibu og Santa Barbara samt dele af strækningen på den berømte Highway 1, som løber langs Stillehavskysten mellem Los Angeles og San Francisco. Desværre måtte vi denne gang tage turen i bil. Men det var trods alt en ny Ford Mustang Cabriolet, så det trøstede da lidt.

På musseet kom vi i snak med et flinkt ægtepar fra Arkansas som kørte BMW R1150GS. De nævnte at den nordlige del af Arkansas er “the shit” hvis man skal på mc tur på de kanter.

Solvang Vintage Motorcycle Museum
Solvang Village Square
320 Alisal Rd, Solvang, CA 93463, USA

For stort billed – klik på foto og browse frem og tilbage eller vælg slideshow:

 

End of the Trail 😉